باتری ساندرو استپ وی

سوالات متداول همراهان عزیز

سولفاتاسیون چیست؟

اصطلاح سولفاته برای توصیف تجمع سولفات سرب بر روی صفحات سربی باتری رنو ساندرو شما استفاده می شود. این تجمع در واقع هر بار که باتری شما کار می کند اتفاق می افتد. ممکن است تعجب کنید که چرا سولفاته شدن مشکل ساز است اگر همیشه اتفاق بیفتد؟ به نظر می رسد که فرآیند سولفاته شدن در دو سطح کار می کند.

در طول استفاده عادی از باتری رنو ساندرو استپ وی ، تجمع کریستال های سولفات سرب موقتی است. کریستال ها به جای اینکه در جای خود گیر کنند، در طول چرخه شارژ از بین می روند. مشکلات سولفاته شدن زمانی شروع می شود که پوشش سولفات سرب دائمی شود و از بین نرود.

شما می توانید برای تمیز کردن سولفات باتری رنو ساندرو خود، از مقداری آب جوش استفاده کنید، این راه آسان ترین و کم هزینه ترین روش تمیز کردن باتری ساندرو است. اما بدانید اگر از طول عمر باتری ساندرو شما بیش از دو سال گذشته است، نیازی به تمیز کردن نیست.

869 65 888 – 021

تست و برسی باتری ساندرو چه مزیت و کاربردی دارد؟

باتری ساندرو آنقدر قابل اعتماد و بی خطر است که رانندگان تمایل دارند تا زمانی که باتری زنده است و فعالیت دارد به آن رسیدگی نکنند و در واقع فقط در صورت لزوم به سراغ این عضو مهم خودرو می روند. اما این اشتباه است چرا که اگر به باتری ساندرو خود توجه کنید و تست و رسیدگی های منظم را انجام دهید، خطر گیر افتادن در جاده با باتری فرسوده را کاهش می دهید. بارزترین علامت مشکل باتری ساندرو می تواند دشارژ شدن باتری باشد اما در نظر داشته باشید باتری ساندرو بخشی از یک سیستم بزرگتر است و یک باتری ساندرو خالی ممکن است نشان دهنده یک مشکل عمیق تر از دشارژ شدن باشد. اگر مشکل دیگری مثل یک دینام ضعیف در سیستم الکتریکی وجود داشته باشد ممکن است باتری ساندرو شما دشارژ شود و تنها راه تشخیص این که مشکل از کجاست، تست باتری و دینام خودرو است.

باتری سایر خودرو ها : باتری کوراندو

869 65 888 – 021

ارتباط باتری ساندرو با شنیدن صدای کلیک در خودرو هنگام استارت زدن، چیست؟

زمانی که سوییچ ماشین را در استارت بچرخانید و صدای کلیک را بشنوید، درواقع این صدا به عنوان یک اعلان است که باتری ساندرو شما به آرامی در حال از بین رفتن است و به زودی نیاز به تعویض باتری پیدا می کنید. در عملکردهای معمولی، باتری خودرو جریانی را به استارت می فرستد که موتور وسیله ی نقلیه شما را راه اندازی می کند. متأسفانه، اگر باتری خودرو شما در شرف از کار افتادن باشد، انجام عملکرد های عادی برای آن دشوار می شود. بنابراین، جریان الکتریکی که استارت دریافت می کند ضعیف تر از حد انتظار است. زمانی که خودرو استارت نمی خورد این احتمال را در نظر بگیرید که ممکن است مشکل از هر قطعه ی دیگری که در فرایند راه اندازی خودرو نقش دارد باشد، بنابراین تست باتری ساندرو و تست سایر اجزاء مثل دینام در سیستم شارژ خودرو را در اولویت قرار دهید.

باتری سایر خودرو ها : باتری هایما S5

869 65 888 – 021

201201 ف:  ساختار داخلی باتری ساندرو به چه شکل است؟

به طور کلی باتری های خودرویی دارای شش سلول می باشند که در آن ها محلولی به نام محلول الکترولیت وجود دارد. این محلول از اب مقطر و اسید سولفوریک تشکیل شده است. تعدادی از صفحات سربی نیز درون هر سلول قرار گرفته و در محلول غوطه ورند. هر چه مقدار آمپر باتری بالاتر می رود، تعداد این صفحات سربی نیز بیشتر شده و از حجم محلول الکترولیت کاسته می شود. به طور مثال تفاوت باتری های 50، 55 و 60 آمپر در قالب آن ها نیست و تنها در تعداد صفحات سرب آن ها می باشد. در حالت کلی باید این باتری 12.6 ولت باشد و در هر سلول آن به طور متوسط 2.2 ولت برق تولید شود. این نشان دهنده ی یک باتری سالم در خودروی شماست.

869 65 888 – 021

برای این که طول عمر باتری ساندرو افزایش پیدا کند، از چه مواردی باید دور باشد؟

عمر متوسط ​​باتری ساندرو می تواند تحت تأثیر موارد زیر باشد:

1) شرایط آب و هوایی

دمای فوق العاده گرم یا سرد به باتری شما آسیب می رساند. زندگی در دماهای شدید به این معنی است که ممکن است مجبور شوید باتری های خود را بیشتر از آنچه توصیه می شود تعویض کنید.

2) عادات رانندگی

به عنوان مثال، رانندگی کوتاه مکرر برای رفت و آمدهای روزانه، می تواند طول عمر باتری ساندرو را کاهش دهد، زیرا علاوه بر استارت های مکرر که قدرت زیادی را از باتری ماشین می گیرند، زمان زیادی برای شارژ مجدد کامل بین درایوها وجود نخواهد داشت. از طرف دیگر، گذاشتن ماشین شما در گاراژ یا پارکینگ برای مدت طولانی می‌تواند باتری ساندرو شما را خالی کند.

باتری سایر خودرو ها : باتری سانتافه

869 65 888 – 021